Modelling of Bicycle Use For Transportation Sustainability in Putrajaya

Permodelan Penggunaan Basikal Kearah Kelestarian Pengangkutan di Putrajaya

Abstract

This study aims to examine the modeling of the use of bicycles towards transportation sustainability by the community of the Federal Territory of Putrajaya. A total of 383 respondents from the Federal Territory of Putrajaya will be involved in this study. This study will use linear regression to identify the demographic relationship and bicycle use of Putrajaya residents. This analysis will be conducted using Statistical Package for the Social Sciences (SPSS) software. The results obtained show that gender, education level, economic status, age, monthly income, weather and distance have a significant effect on the frequency of cycling. In addition this study found that if a cycling facility is built completely in Putrajaya and 79% of Putrajaya residents agree to change daily transportation to active transportation.

Keywords: bicycles, active transportation, facilities, modeling, frequency

ABSTRAK Kajian ini bertujuan untuk mengkaji permodelan penggunaan basikal kearah kelestarian pengangkutan oleh masyarakat Wilayah Persekutuan Putrajaya. Seramai 383 Responden dar Wilayah Persekutuan Putrajaya akan terlibat dalam kajian ini. Kajian ini akan menggunakan regresi linear untuk mengenalpasti hubungan demografi dan penggunaan basikal penduduk Putrajaya. Analisis ini akan dijalankan menggunakan perisian Pakej Statistik untuk Sains Sosial (SPSS). Hasil kajian yang diperolehi menunjukkan jantina, tahap pendidikan, status ekonomi, umur, pendapatan bulanan, cuaca dan jarak memberi kesan signifikan terhadap kekerapan berbasikal. Selain itu kajian ini mendapati bahawa jika fasiliti berbasikal dibina secara lengkap di Putrajaya dan 79% penduduk Putrajaya bersetuju menukar pengangkutan harian kepada pengangkutan aktif.

Kata kunci: basikal, pengangkutan aktif, fasiliti, permodelan, kekerapan