Comparison of Design and Technology Electric Buses Between Malaysia and Thailand

Perbandingan Reka Bentuk dan Teknologi Bas Elektrik antara Malaysia dan Thailand

  • Corina Lee
  • Muhammad Zulhilmi Zakaria
  • Wan Fathul Hakim W Zamri
Keywords: rekabentuk, teknologi, bus elektrik, laluan

Abstract

ABSTRAK

Pada masa kini, operasi pengangkutan merupakan sumber utama pelepasan gas rumah hijau(GHG). Ia juga menyumbang kepada pencemaran udara di bandar utama serta seluruh dunia dalam bentuk zarah (PM), karbon monoksida (CO), dan karbon dioksida (CO2). Bas elektrik adalah penyelesaian yang menjanjikan untuk mengurangkan pelepasan karbon dan pencemaran udara dalam sektor pengangkutan. Malaysia dan Thailand adalah dua negara Asia Tenggara yang telah menunjukkan minat yang semakin meningkat untuk menggunakan bas elektrik untuk menangani kebimbangan alam sekitar. Oleh itu, kajian ini bertujuan untuk membandingkan reka bentuk dan teknologi bas elektrik di Malaysia dan Thailand. Berdasarkan reka bentuk, bas elektrik Malaysia mempunyai rupa yang lebih moden dan anggun dengan badan yang diperkemas dan cermin depan berpanorama yang besar. Sebaliknya, bas elektrik Thailand cenderung mempunyai penampilan seperti bas yang lebih tradisional dengan bentuk kotak dan cermin depan rata. Berdasarkan teknologi, kedua-dua Malaysia dan Thailand telah giat melaksanakan bas elektrik dengan ciri canggih seperti brek regeneratif, keupayaan pengecasan pantas dan sistem pengangkutan pintar. Bagaimanapun, Malaysia baru-baru ini memperkenalkan teknologi pengecasan tanpa wayar untuk bas elektrik, yang membolehkan bas mengecas semasa menunggu di perhentian bas tanpa memerlukan sambungan fizikal kepada pengecas. Teknologi ini masih belum dilaksanakan secara meluas di Thailand. Secara keseluruhan, kedua-dua Malaysia dan Thailand mengorak langkah dalam menggunakan bas elektrik untuk mengurangkan pelepasan karbon dan meningkatkan kualiti udara. Walaupun terdapat perbezaan dalam reka bentuk dan teknologi, kedua-dua negara sedang berusaha ke arah matlamat bersama pengangkutan mampan.

Keywords: rekabentuk, teknologi, bus elektrik, laluan

  

ABSTRACT 

Nowadays, transportation operations are a major source of greenhouse gas (GHG) emissions. It also contributes to air pollution in major cities throughout the world in the form of particulate matter (PM), carbon monoxide (CO), and carbon dioxide (CO2). Electric buses are a promising solution to reduce carbon emissions and air pollution in the transportation sector. Malaysia and Thailand are two Southeast Asian countries that have shown a growing interest in adopting electric buses to address environmental concerns. Therefore, this study aims to compare the design and technology of electric buses in Malaysia and Thailand. In terms of design, Malaysian electric buses have a more modern and sleeker look with a streamlined body and a large, panoramic windshield. On the other hand, Thailand electric buses tend to have a more traditional bus-like appearance with a boxy shape and a flat windshield. In terms of technology, both Malaysia and Thailand have been actively implementing electric buses with advanced features such as regenerative braking, fast-charging capability, and intelligent transportation systems. However, Malaysia has recently introduced wireless charging technology for electric buses, which allows buses to charge while waiting at bus stops without the need for a physical connection to the charger. This technology is not yet widely implemented in Thailand. Overall, both Malaysia and Thailand are making strides in adopting electric buses to reduce carbon emissions and improve air quality. While there are differences in design and technology, both countries are working towards a common goal of sustainable transportation.

Keywords: design, technology, electric bus, route

Published
2023-09-25
How to Cite
Lee, C., Zakaria, M. Z., & W Zamri, W. F. H. (2023, September 25). Comparison of Design and Technology Electric Buses Between Malaysia and Thailand. Jurnal Wacana Sarjana, 7(4), 1-10. Retrieved from https://spaj.ukm.my/jws/index.php/jws/article/view/549